Первоначально недалеко от авиационного завода был выстроен деревянный двухэтажный клуб имени Баранова. Уже к началу 1940-х гг. клуб, а особенно его актовый зал, не вмещал всех желающих и...

Пятиэтажный жилой дом с детской поликлиникой на первом этаже, расположенный на углу улицы Осоавиахима и проспекта Мира был построен в 1937 г. Является одним из первых каменных...

Строительство Комсомольска-на-Амуре начиналось с возведения двух оборонных заводов: судостроительного и авиационного. Авиационный завод первоначально назывался машиностроительным (заложен...

Проектирование и строительство всех сооружений авиационного завода с закладки самых первых строений проходило при строжайшем режиме секретности. По этой причине точная дата постройки и...

По данным отдела капитального строительства ОАО «КнААПО», здание построено в 1937 г. По данным Генерального плана города Комсомольска-на-Амуре (1953 г.) и ситуационного плана Ленинского...

Здание построено в 1939 г. на участке, закрепленном за авиационным заводом, для размещения больницы. Впоследствии в нем разместилась поликлиника.

К концу 1940-х гг. на участке, отведенном авиастроительному заводу, кроме производственных зданий и сооружений были построены предприятия обслуживания населения (детские ясли и больница)....

Здание построено в 1938 г. на участке, закрепленном за авиационным заводом, специально для размещения пожарной части. Используется по первоначальному назначению, находится в ведении...

В 1940 г. под руководством архитекторов Д.Г. Ракова и А.А. Апресяна (автора проекта бани на ул. Кирова) был выполнен проект застройки городка железнодорожников.

Строительство жилых домов 15-го квартала в границах ул. Севастопольской – ул. Молодогвардейской – Аллеи Труда – Октябрьского проспекта для работников судостроительного завода велось по...